据媒体报道,比亚迪正集中升级纯电新车的快充能力。
其中,新款秦L EV将支持800V+5C超充,有望成为800V超充方案中最便宜的车型。
分析认为,除了全民普及智能驾驶之外,比亚迪还希望通过快速下放超充技术,提升纯电车型的竞争力。
此外,比亚迪还计划在高端车型上配备高于800V的充电平台,其1000V平台产品有望在未来几个月推出,并逐步下放到王朝等系列的高端车型。
未来,比亚迪将在产品和基础设施两个层面重点布局,一方面加快快充技术的全面下放,另一方面大规模建设超充站。
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